Las carreras sprint se han convertido en un formato emocionante y desafiante dentro de la Fórmula 1, añadiendo una capa extra de competición y espectáculo a los fines de semana de Gran Premio. Estas carreras cortas, que se disputan en varias fechas a lo largo de la temporada, definen su parrilla de salida a través de una sesión de clasificación especial, la "qualy sprint" o "shootout". A continuación, exploramos los resultados y las incidencias de algunas de las parrillas sprint más destacadas de la temporada 2025.
GP de Qatar: La sorpresa de Piastri y la lucha en McLaren
El Gran Premio de Qatar, penúltimo de la temporada 2025, comenzó con acción desde el viernes debido al formato al sprint. Los pilotos disputaron la clasificación shootout en el trazado de Lusail, dejando resultados sorprendentes.
Oscar Piastri, que venía de varios fines de semana complicados, dio la sorpresa y voló en el trazado de Lusail, quedándose con el mejor tiempo del viernes con un registro de 1m20s055 a bordo de su McLaren. Esta fue su cuarta "mini pole" para una carrera sprint. Su compañero de equipo, Lando Norris, líder del campeonato, quedó a 0s230, mientras que el otro contendiente al título, Max Verstappen, apenas fue sexto con el Red Bull y terminó a 0s473 del australiano.
Oscar Piastri, que tenía grandes ambiciones antes de llegar al Gran Premio de Qatar, escenario de su primera victoria sprint en F1, se hizo con la pole position con un tiempo de referencia de 1:20.055. En Catar, nunca lo habían visto abandonar el podio al final de una carrera, lo que demuestra su comodidad en el circuito de Losail.
Clasificación para la Carrera Sprint en Qatar:
- Oscar Piastri (McLaren)
- George Russell (Mercedes)
- Lando Norris (McLaren)
- Fernando Alonso (Aston Martin)
- Yuki Tsunoda (Red Bull)
- Max Verstappen (Red Bull)
- Kimi Antonelli (Mercedes)
- Carlos Sainz (Williams)
- Charles Leclerc (Ferrari)
- Alexander Albon (Williams)
- Isack Hadjar (Racing Bulls)
- Oliver Bearman (Haas)
- Gabriel Bortoleto (Sauber)
- Nico Hülkenberg (Sauber)
- Esteban Ocon (Haas)
- Lance Stroll (Aston Martin)
- Liam Lawson (Racing Bulls)
- Lewis Hamilton (Ferrari)
- Pierre Gasly (Alpine)
- Franco Colapinto (Alpine)
Entre las sorpresas de esta sesión, destacaron el cuarto puesto de Fernando Alonso y la quinta posición de Yuki Tsunoda. Ambos superaron a un Max Verstappen en gran dificultad con su Red Bull. Ferrari, por su parte, continuó su lento final de año, viendo a Charles Leclerc y Lewis Hamilton clasificarse 9º y 18º respectivamente.
Franco Colapinto realizó un prolijo trabajo pese a las limitaciones de su Alpine, pero así se vuelve prácticamente imposible superar el primer corte, quedando 20°. Su compañero, el francés Pierre Gasly, tampoco logró avanzar y se clasificó 19°. Ambos largarán desde el fondo de la parrilla y se bajaron de sus monoplazas fastidiosos. Una vez más, y ya se ha convertido en costumbre, Franco Colapinto saldrá desde la última posición de la parrilla de salida en la carrera al sprint de este sábado en Losail, justo al lado de su compañero de equipo Pierre Gasly, que le sacó 0.2s.
Oscar Piastri & Lando Norris' Ghost Car Comparison Laps! | 2025 Qatar Grand Prix
La carrera corta de Qatar, pactada a 19 vueltas, se llevaría a cabo el sábado. En la jornada dominical, la competencia larga, a 57 giros en el trazado qatarí, se largaría a las 13.
GP de Estados Unidos: Verstappen domina la sprint, McLaren sufre
El Gran Premio de los Estados Unidos en Las Américas también contó con formato sprint. La sesión de clasificación para la carrera sprint en Texas prometía emoción.
Max Verstappen se llevó la victoria en el esprint del GP de Estados Unidos en una carrera que terminó tras el 'safety car' por un accidente entre Ocon y Stroll. Russell y Sainz completaron el podio. Los dos McLaren y Alonso se chocaron en la primera vuelta y abandonaron.
En la clasificación para el Gran Premio, Max Verstappen tampoco dio opción a sus rivales, anotándose otra pole, la tercera de las cuatro últimas que se habían disputado, y seguía poniendo en un aprieto a McLaren. Lando Norris saldría segundo, la mejor posición a la que podían aspirar según el propio piloto. Tercero partiría Charles Leclerc. Oscar Piastri, mucho más retrasado, saldría sexto. Peor suerte para los españoles esta vez, pero dentro de la Q3: Sainz fue 9º y Alonso, 10º.
GP de Brasil: Norris se lleva la mini pole y Alonso brilla
En el Gran Premio de Brasil, Lando Norris, líder del Mundial, firmó una vuelta impecable en la SQ3 de Interlagos y se llevó la minipole para la carrera sprint, bajo amenaza de lluvia. Fernando Alonso brilló para ser quinto y arrancaría por delante del campeón Max Verstappen, sexto con Red Bull.
Los Aston Martin funcionaron en seco, y Lance Stroll consiguió un excelente séptimo puesto en parrilla, por delante del Ferrari de Charles Leclerc. Hamilton partiría relegado a la undécima posición tras caer en segunda ronda y Carlos Sainz lo haría último.
Clasificación Sprint en Brasil:
- Lando Norris (McLaren) 1'09"243
- Kimi Antonelli (Mercedes) 1'09"340
- Oscar Piastri (McLaren) 1'09"428
- George Russell (Mercedes) 1'09"495
- Fernando Alonso (Aston Martin) 1'09"496
- Max Verstappen (Red Bull) 1'09"580
- Lance Stroll (Aston Martin) 1'09"671
- Charles Leclerc (Ferrari) 1'09"725
- Isack Hadjar (Visa RB) 1'09"775
- Nico Hülkengerg (Sauber) 1'09"935
- Lewis Hamilton (Ferrari) 1'09"811
- Alexander Albon (Williams) 1'09"813
- Pierre Gasly (Alpine) 1'09"852
- Gabriel Bortoleto (Sauber) 1'09"923
- Oliver Bearman (Haas) 1'09"946
- Franco Colapinto (Alpine) 1'10"441
- Liam Lawson (Visa RB) 1'10"666
- Yuki Tsunoda (Red Bull) 1'10"692
- Esteban Ocon (Haas) 1'10"872
Como suele ser habitual cuando la Fórmula 1 disputa una clasificación, todo se define con locura hasta el último instante, y las carreras sprint son una prueba de ello. La dinámica de estos fines de semana ofrece una emoción constante y un desafío estratégico tanto para los equipos como para los pilotos.