Coca-Cola está casi en todas partes. Piense en un país y descubrirá que están ahí. De acuerdo a Market.us, más de 10,000 bebidas de Coca-Cola son consumidas globalmente cada segundo. El mérito de su éxito se debe a la gigantesca red de cadena de suministro y el proceso logístico de Coca-Cola.
La gran influencia de Coca-Cola no solo proviene de su nombre -que es sin duda su gran activo- sino del modo en el que la cadena de logística de Coca-Cola trabaja. Y, para las operaciones locales, como la chilena, las embotelladoras pueden realizar un despacho en 24 horas. De este modo, la cadena de distribución de Coca-Cola opera en un entorno empresarial dinámico y acelerado, abarcando 23 de los 28 países con sistemas de producción y distribución local de última generación.
La compañía otorga gran importancia a la formación de asociaciones con los proveedores, la red de proveedores de Coca-Cola es muy sólida. Coca-Cola Company proporciona un conjunto estándar de lineamientos para todos sus socios embotelladores. Coca-Cola tiene estrictos requisitos de calidad en lo que respecta a las prácticas de fabricación. Siguiendo el ejemplo de Coca-Cola, muchas empresas buscan constantemente mejorar sus cadenas de suministro.
Coca-Cola opera de forma local. Entonces, las bebidas de Coca-Cola llegan a todas las plantas asociadas en forma de concentrado. Los socios locales pueden escoger únicamente el tipo de azúcar que será utilizada. En América, se utiliza azúcar obtenida del sirope de maíz. En Europa, se utiliza principalmente azúcar de remolacha. Coca-Cola se abastece principalmente a nivel local porque optimiza su cadena de suministro y mejora su logística de rutas, y la empresa necesita establecer plantas de fabricación cerca de donde se cultiva el azúcar.
La combinación única de tecnología avanzada y las estrategias adecuadas que hacen que el sistema de gestión de la cadena de suministro de Coca-Cola sea único. La marca más poderosa del mundo representa una serie de valores, un espíritu y una personalidad única, y es reconocida por más del 75% de la población mundial. Sin duda, Coca Cola es la marca de la felicidad por excelencia, y la de los momentos compartidos, siendo la marca más universal.
¿Cree que nos hemos perdido algo? ¿Sabías que la gestión logística de Coca-Cola utiliza indicadores claves para medir su éxito? Bien, de acuerdo a la Sra. “Aprenden algo, lo ponen en el producto, y lo ponen de vuelta en el mercado. Tienen un equipo entero llamado Conocimiento e Ideas. Es muy parecido a otras empresas de consumo. Así, si uno administra Coca-Cola en Namibia y tiene 107 zonas, uno sabe dónde se vendió cada lata vs botella de Sprite, Fanta o Coca, sea en el almacén de la esquina, un supermercado o un vendedor ambulante.
Esto quiere decir que uno de los indicadores de éxito de la gestión de logística de Coca-Cola, se mide mediante la implementación inmediata de los cambios para una mejora óptima del producto. En 1990, la empresa comenzó a capacitar a emprendedores locales y aportar pequeños préstamos. “Crearon centros de micro-distribución. Y esos emprendedores locales luego contrataron gente que salía en bicicletas, carritos y carretillas a vender el producto. Ahora, hay unos 3.000 de estos centros que emplean cerca de 15.000 personas en África. De este modo, estos dos factores claves, se extienden en todas las operaciones de Coca-Cola a nivel mundial.
Ahora bien, teniendo esa información previa a la mano, entonces, ¿qué incluye la logística de transporte de Coca-Cola? En Atlanta, los camiones, se transformaron en pallets. Si alguna vez escuchaste la pregunta, ¿qué tipo de camiones utiliza Coca Cola? En lugar de tener camiones de carga lateral con el mismo producto, se prepararon pallets mixtos para estibar distintos envases en las cantidades indicadas por los clientes.
Los sistemas de producción son gestionados en red para permitir aumentar o disminuir la capacidad. Cumpliendo con períodos de alza en la demanda (esperados o inesperados), flexibilizando la producción en varios recintos si se necesita. Es interesante como los indicadores de red, en la gestión logística de Coca-Cola, cobran gran importancia cuando se trabaja con socios estratégicos.
Coca-Cola trabaja con varias empresas de logística en México. Sin embargo, si te preguntas, ¿cómo funciona la gestión logística de Coca-Cola en México? Entonces, se puede señalar que, el software de optimización de logística de Coca-Cola, trabaja con planes de distribución para pronosticar la demanda y la optimización de la ruta.
El desafío era que los productos debían moverse de las muchas unidades de fabricación y estar en los estantes de las tiendas en 48 horas. Por lo tanto, la compañía se asoció con un proveedor líder de soluciones de visibilidad en tiempo real con GPS integrado para los camiones de reparto. Con esta solución, Coca-Cola Consolidated pudo capacitar sus almacenes, departamento de planificación y funciones de producción para operar con mejor información. Esto se debe a que Coca-Cola Consolidated ahora tiene una mejor visibilidad dentro de sus propias operaciones. Pueden utilizar información confiable para comunicarse mejor con sus socios claves, que incluyen empresas de transporte a cargo de las entregas.
Existen aún más beneficios de adoptar un rastreador de GPS comercial. Por ejemplo, puede garantizar la seguridad del conductor, administrar a los conductores de forma eficiente, reducir los gastos de transporte innecesarios y ahorrar en las primas de seguros.
Coca-Cola Enterprises (CCE) es el productor y distribuidor de productos Coca-Cola más grande del mundo. Distribuye concentrados de Coca-Cola a algunas de las plantas embotelladoras. CCE enfrentó numerosos desafíos. Ciertos pedidos y puntos de ventas requerían equipos y tipos de vehículos específicos. Muchos puntos de venta también requerían que CCE entregara los productos antes de que abriera o después de que cerraran. Por lo tanto, las ventanas de tiempo para las entregas estaban realmente comprimidas. Al mismo tiempo, las horas de trabajo y la hora de inicio de un conductor deben cumplir con las reglas del Departamento de Transporte (DOT) sobre las horas de servicio. Entonces, necesitaban asignar todas las órdenes de entrega en la secuencia correcta de viaje para que fueran ejecutados por los vehículos disponibles y a un costo mínimo respetando todas las limitaciones.
La respuesta se encontró en la tecnología de optimización de rutas a través de un software de logística de rutas. CCE tuvo un proceso de planificación flexible que se adaptaba a los cambios en las solicitudes de los clientes. Además, las entregas se realizaron a tiempo. El software de programación de fechas de entrega entonces le proveerá rutas bien optimizadas teniendo en cuenta el clima, tráfico, horas de salida y puesta de sol, peso, carga y altura, zonas de evitación, giros a la izquierda, y más.
Generalmente, un gerente de cuenta visita la tienda para discutir las oportunidades de creación de negocios, verifica la presentación de los productos en el punto de venta y escribe un pedido para el reabastecimiento del producto. Luego, el pedido se envía a la tienda, por lo general, en un plazo de 48 horas. El conductor abastece los estantes con nuevo stock, rota los artículos del producto y llena los refrigerantes. DSD garantiza que los productos Coca-Cola estén en stock y se muestren correctamente para impulsar las ventas.
También considera el volumen, por lo que no dividirá sus vehículos en cubicaciones. Además, nuestras capacidades de seguimiento permiten al personal de cada una de las ubicaciones minoristas receptoras ver dónde se encuentran los vehículos entrantes en tiempo real. De esta forma, las instalaciones están diseñadas para contener y mover automáticamente cerca de 30.000 palets por el almacén.
Además de automatizar sus almacenes, Coca-Cola está utilizando la robótica y la automatización para revisar su cadena de suministro y logística. Con una mayor conciencia de los datos de rendimiento críticos, los equipos podrían realizar un inventario oportuno y realizar ajustes de transporte basados en datos en tiempo real. Afortunadamente, un optimizador de rutas viene con una función de informes y análisis que le brinda todos los datos críticos que necesita para monitorear el desempeño de su equipo y mejorar sus operaciones.
Coca-Cola Company siempre está lista para adoptar tecnologías emergentes. CCE integra a la perfección tecnologías modernas e innovadoras en su cadena de suministro. Coca-Cola ha demostrado ser uno de los proveedores más valiosos y confiables para sus socios minoristas.
Finalmente, ¿te has puesto a pensar cuánto tiempo le tomaría a tu organización llevar a cabo este proceso de logística? ¿Realmente tu compañía está preparada para implementar cambios en la gestión de logística? ¿No sabes por dónde empezar? ¡No te preocupes!
Los más pesimistas auguran a Coca Cola un destino similar al de Sony. Al igual que una ola invisible digital, liderada entre otras por el iPod, la llevó a perder su papel de liderazgo, ahora argumentan que otra ola mucho más visible, la de la obesidad y el cuidado de la salud, a pesar del buen trabajo de marketing y gestión de marca que se está llevando a cabo, podría llevar a Coca Cola a perder su rol como la marca líder mundial. Lo cierto es que sin llegar a una situación tan dramática, hoy Coca Cola se enfrenta al enorme reto de superar un negocio en peligro - el de los refrescos carbonatados - dejando a un lado sus activos actuales y aprovechar su mayor fortaleza, la marca, con todo lo que esta implica en términos de confianza, historia, presencia o reconocimiento, desarrollando nuevas áreas de negocio en las que la gente siga manteniéndose feliz de tener Coca Cola en sus vidas. La realidad es que Coca Cola aún está muy lejos de ser una marca en problemas o poco relevante, sin embargo parece que empiezan a surgir algunas señales de alerta que hacen que los responsables de la marca se enfrenten a uno de los mayores retos de la compañía en sus 127 años de historia. Por mi parte estoy seguro que no solo lo hará bien si no que incluso saldrá reforzada. En unos años tendremos la solución...
Barcelona, la benjamina de Iberia, ya es toda una ‘adolescente’. Inaugurada en 2006, es una de las más grandes de Europa por su tamaño (más de 500.000 m²) y su capacidad de producción (1.200 millones de litros cada año). Cuenta con 11 líneas de llenado y en ella trabajan más de 400 personas. El 31 de marzo de 1953 salía de la fábrica de Barcelona la primera botella producida en España. 70 años en España dan para muchos momentos y grandes recuerdos. Nuestra actividad se rige por un enfoque global, pero sentimos un fuerte apego al terreno y queremos potenciar la singularidad local. En España, contamos con fábricas en A Coruña, Barcelona, Bilbao, Valencia, Sevilla y Tenerife. Comercializamos 21 marcas en España y ofrecemos una opción sin azúcares añadidos o calorías en todas ellas. Tenemos 3.815 empleados en España que desarrollan su labor en un entorno inclusivo que fomenta la cultura del desarrollo y el bienestar personal.
“El verano siempre es un buen momento para nuestro negocio y este año las halagüeñas perspectivas turísticas van a suponer un espaldarazo para los establecimientos hosteleros del país. Queremos aprovechar al máximo esta prometedora coyuntura para desarrollar acciones junto a nuestros clientes. Hemos elaborado una propuesta de experiencias diferenciales para los consumidores y múltiples activaciones con nuestras marcas, con el objetivo de que puedan contar con una oferta única que les permita disfrutar, aún más, de este periodo vacacional”, explica Coca-Cola tiene previsto apoyar a la hostelería durante la época estival con un plan para impulsar a las terrazas por toda la península. Este verano va a contar con 8.000 nuevas terrazas con un total de 88.300 sillas, 22.000 mesas y 16.300 sombrillas, lo que va a requerir una inversión adicional de 5,1 millones de euros. De esta manera, el parque de terrazas de Coca-Cola sumará algo más de 30.000.
El mejor “tardeo”, de la mano de Royal Bliss. Coca-Cola vuelve a apostar por el verano con un portfolio de bebidas para todos los momentos de consumo, incluyendo también los nuevos momentos emergentes que más se demandan en la actualidad, como puede ser la socialización fuera de casa, ya sea durante la tarde o por la noche, una ocasión en la que Royal Bliss vuelve a posicionarse como la marca de mixers de referencia, reforzando el respaldo de Coca-Cola al sector hostelero. “El denominado ‘tardeo’ ha demostrado ser una ocasión de consumo en auge, especialmente entre el público joven-adulto que, cada vez más, elige esta manera de socializar. Desde Royal Bliss, este verano vamos a seguir acompañando a los consumidores con nuevas propuestas de combinados especiales creados especialmente para estos momentos de ocio”, señala Elena Baz, Senior Brand Manager de Royal Bliss. Así, este año Royal Bliss ha puesto en marcha ‘Live the Mix’, con sesiones de DJs & Fusion en ciudades como Madrid, Barcelona o Cádiz para fomentar el consumo a media tarde. Además, continúa con su ciclo de conciertos nocturnos ‘Live the Roof’ en las terrazas más exclusivas de España en ciudades como Madrid, Barcelona, Cádiz, Sevilla, Valencia, Santiago de Compostela, Málaga o Alicante.
Llega el relax veraniego con Fuze Tea. Aquellos consumidores que opten por una opción saludable para desconectar del estrés diario podrán disfrutar de Fuze Tea, la primera marca global de té listo para tomar de Coca-Cola. Esta nueva bebida, elaborada mediante la fusión de tres ingredientes de origen natural -té, frutas y hierbas- acaba de llegar al mercado español tras triunfar en más de 90 países. Y lo ha hecho exclusivamente en versión baja en calorías, en línea con el compromiso de Coca-Cola por seguir innovando para conquistar nuevas ocasiones de consumo que reporten bienestar al consumidor, en este caso, relacionadas con la desconexión personal en el hogar. De este modo, Fuze Tea llega como una propuesta complementaria a Nestea, que seguirá siendo la apuesta de Coca-Cola en la categoría para el sector hostelero.
Por su parte, marcas icónicas como Fanta, Sprite, Nestea o Aquarius también protagonizarán nuevas promociones y activaciones en la época estival.
También en alimentación. Además de con la hostelería, Coca-Cola también quiere acompañar al sector de alimentación para ayudarles a generar valor a los consumidores. Además de las ciudades españolas, también se incluyen en esta iniciativa los nombres de otros destinos turísticos por excelencia como son Cancún, Bahamas, Bali o Maldivas. Algunos de estos destinos, podrán encontrarse en España, Portugal, Gran Bretaña, Irlanda, Francia, Bélgica, Países Bajos, Alemania, Dinamarca, Noruega, Islandia, Suecia, Finlandia, han sido elegidos tomando como base un estudio realizado por www.cocacolaespana.es.
Esta acción forma parte de su campaña “Comparte un Coca-Cola con”, que está activa en 13 países europeos con 2.000 millones de envases de la familia Coca-Cola en el que se ha reemplazado su icónico logo por los nombres de diferentes destinos vacacionales, entre los que se incluirán 15 españoles citados. Además, desde el 1 de junio hasta el 15 de septiembre, Coca-Cola dará en España la posibilidad de poder disfrutar de 107 viajes a 31 destinos diferentes, tanto nacionales como internacionales. Para participar, sólo es necesario introducir el código pin que aparece en los envases de plástico y lata de 330ml de la familia Coca-Cola en la web www.sienteelverano.es. La campaña en medios contará también con un anuncio de 10’’ en televisión realizado por la agencia Ogilvy que se podrá ver a partir del 19 de junio y en el que se invita a todo el mundo a compartir una Coca-Cola helada, disfrutar del verano y vivir unas vacaciones de ensueño.
Extra Aniversario. Optimizar las rutas, electrificar los camiones e innovar en combustibles son algunos ejes sobre los que trabaja la empresa. ¿Existe otra manera de embalar, almacenar y transportar mercancías? El auge del comercio electrónico, el transporte universal y la emergencia climática obligan a repensar la cadena de suministro para hacerla más sostenible. La logística verde apuesta por una «última milla» con menos impacto ambiental, movilidad con energías renovables, centros de almacenaje que reduzcan sus desechos y sean eficientes con su energía, así como envases más ecológicos.
El abanico de medidas y desafíos es amplio. Por ello es tan importante que formen parte de la estrategia de empresa líderes del mercado, como Coca-Cola Europacific Partners (CCEP). «Somos conscientes de las expectativas que los consumidores tienen puestas en nosotros», afirman fuentes de la compañía, «por ello estamos convencidos de que debemos ser un agente de transformación y un referente en el ámbito de la sostenibilidad; y afrontar el futuro con ambición, apoyándonos en nuestra capacidad para generar un crecimiento sostenible, y aportando nuestro valor también al planeta».
Hace seis años, Coca-Cola decidió materializar este objetivo y adoptó compromisos claros en diferentes ámbitos. Para ello estableció una hoja de ruta llamada «Avanzamos», con objetivos en seis áreas: ingredientes, agua, envases, clima, impacto social y cadena de suministro. Entre ellos destaca el objetivo de alcanzar la neutralidad en carbono en toda su cadena de valor en 2040, diez años antes de lo establecido por la Comisión Europea, con un paso intermedio: reducir las emisiones de gases de efecto invernadero (GEI) un 30% en 2030 con respecto a 2019.
¿Cómo? De la manera más exigente, expresan, que es identificar la fuente de las emisiones a lo largo de toda la cadena de valor. Según el análisis realizado en 2021, y a la espera de los datos de 2022, el 43% de su huella de carbono procede de los envases; el 20%, de los ingredientes; el 19% de los equipos de frío; el 10%, de las fábricas y el 8% del transporte de productos.
“Más del 90% de las emisiones generadas en nuestra cadena de valor de son aquellas sobre las que no tenemos un control directo (alcance 3), por lo que haremos todo lo posible para reducirlas uniéndonos a proveedores estratégicos”, señalan. El objetivo es trabajar junto a ellos para que establezcan objetivos como, que utilicen un 100% de electricidad renovable en todas sus operaciones. En España, a la espera de contar con datos de cierre de 2022, CCEP consiguió reducir un 21,9% las emisiones anuales en 2021, en parte gracias a la colaboración con los proveedores. Además, en 2021, consiguieron que la planta embotelladora del manantial Vilas del Turbón (Huesca) pasara a ser neutra en carbono.
Las fábricas y almacenes son el punto neurálgico de la logística de Coca-Cola. En la Unidad de Negocio de Iberia cuenta con 7 plantas (6 en España y una en Portugal) y 25 almacenes, a través de los que se suministra el producto. Sobre las plantas de fabricación, se está trabajando con biogás y renovables. «Toda la electricidad contratada ya es renovable y trabajamos para que el resto de la energía empleada también lo sea», señalan. La aspiración es conseguir que el 100% de la electricidad que usan en las plantas sea renovable en 2025. Asimismo, la optimización del agua está en el centro de la estrategia, con el objetivo de reducir su uso un 20% en 2025 respecto a 2010.
En la logística, también entra la eficiencia de la flota propia y de los camiones de sus socios. En total, se utilizan 3.856 rutas, por las que se desplazan 6.780 conductores que hacen 71 millones de kilómetros recorridos al año, el equivalente a dar más de 1.770 vueltas a la Tierra. Para reducir el impacto de esta actividad, CCEP ha adoptado acciones, que ha llevado a reducir un 21,9% las emisiones desde 2019 (en 2021). Por ejemplo, los camiones están 100% optimizados en peso y volumen y, con tecnología, se están optimizando las rutas. Además se usan duotrailers para ampliar la carga y reducir los viajes.
Los duotrailers, de más de 31 metros de largo y con 52 tn de carga, suponen un ahorro de 250 toneladas de CO2 al año. Su utilización en la ruta Madrid-Valencia hace posible una reducción del 100% en los cargamentos al año y un 100% más de palés de carga. Por otra parte, cuentan con camiones con doble altura que permiten un mayor agarre del vidrio, reduciendo roturas en las botellas. Estos vehículos han permitido reducir 3.325 viajes y 1,5 millones de kilómetros en 2022 en las rutas de Iberia y emitir 902 toneladas de CO2 menos, una reducción del 50% emitido. La compañía también ha establecido alianzas, como un acuerdo con Ontime y Volvo para comenzar a operar con cinco camiones eléctricos de transporte pesado de largo recorrido desde su planta de Valencia.
Además, se utilizan el ferrocarril y la vía marítima. La previsión es aumentar un 200% el uso del ferrocarril para el transporte de mercancía. En concreto, se emplea el tren en rutas nacionales (Sevilla y Valencia-Madrid) e internacionales a Alemania y Suecia. Solo la ruta intermodal nacional permite reducir 1,2 millones de tn de CO2 en sus 2.810 viajes al año, lo que equivale a 1,7 millones de km en tren. Por su parte, el 61% de la ruta de Alemania y el 91% de la suiza es por tren.
Por último, también destaca el uso de combustibles alternativos. En 2022, CCEP inició un proyecto piloto junto a Grupo Sesé y Repsol para usar combustible HVO de última generación, que no contiene combustibles fósiles, y permitirá reducir las emisiones en un 90%. Ya se han realizado ya 70.770 km en dos camiones, de julio a octubre en rutas de Iberia.
#ObjetivoCero: Transporte sostenible
La compañía se enfrenta a retos significativos, pero su capacidad de adaptación e innovación en la cadena de suministro y logística, combinada con la fortaleza de su marca, la posiciona para un futuro exitoso y feliz para sus consumidores.