Guía completa sobre abrazaderas para parrillas de bicicleta: tipos, anclajes y consideraciones

La elección de una abrazadera de sillín no debe tomarse a la ligera, ya que juega un papel crucial en la estabilidad y seguridad de los componentes de tu bicicleta. Aunque pueda parecer sencillo, entender los diferentes tipos y sistemas de anclaje es fundamental, especialmente cuando se trata de instalar accesorios como parrillas o portabultos en bicicletas sin ojales o agujeros, un desafío común, sobre todo en las bicicletas de carbono.

Esquema de las partes de una bicicleta y dónde se ubica la abrazadera del sillín

Tipos de abrazaderas de sillín

El diámetro de la abrazadera corresponde al diámetro exterior del tubo de sillín de la bicicleta. Existen dos tipos principales de abrazaderas:

  • Abrazadera de cierre rápido: Este tipo de abrazadera permite modificar la altura del sillín o desmontar la tija rápidamente y sin herramientas. Si tu cuadro y tija de sillín son de aluminio, puedes utilizar un cierre rápido.
  • Abrazadera de tornillo: Similar al cierre rápido en su función de ajustar la altura del sillín o desmontar la tija, pero requiere una herramienta para su manipulación.

Sistemas de anclaje de portabultos para bicicletas sin ojales

Para bicicletas que no disponen de los tradicionales ojales o agujeros para la instalación de portabultos, como muchas bicicletas de carbono, existen tres tipos de anclaje que se apoyan en abrazaderas u otros sistemas:

1. Portabultos de Tija

Los portabultos para tija son la solución más simple para llevar equipaje, agarrándose directamente a la tija mediante un cierre rápido especial. Sin embargo, no son los más recomendados para viajes largos, no son válidos para tijas de carbono ya que podrían dañarlas, y no aguantan mucho peso. Tienden a moverse con el paso de los kilómetros, por lo que son una opción para llevar alforjas pequeñas o una bolsa superior en rutas cortas.

Portabultos de tija instalado en una bicicleta

Una variante interesante consiste en añadir unas varillas laterales ajustables que van cogidas por abrazaderas al cuadro de la bici. Estas varillas llevan protecciones laterales para evitar que las alforjas rocen con las ruedas. Este tipo de portabultos también son indicados para bicicletas plegables.

El alforjero Juanjo nos comparte una solución para combinar un transportín de tija con el que incorpora de serie su bici plegable:

  • Entre el transportín original y el superior (de tija) entra perfectamente el auto hinchable, que es lo más pesado que se suele llevar.
  • Encima va la tienda de campaña.
  • En cada lateral del transportín superior, una alforja pequeña con la ropa y demás enseres.
  • Si quieres poner las alforjas grandes de las normales, con echar el transportín un poco más hacia atrás ya no te da el pie.

Un modelo recomendado es el Maikehigh ajustable, válido para ruedas de 29” y, si no vas a llevar mucho peso, para bicis de carbono.

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2. Portabultos con abrazaderas al cuadro

Para bicicletas de montaña de doble suspensión o para bicis sin ojales donde el portabultos no puede ir a la tija, existe la opción de un transportín que va cogido mediante abrazaderas a los tirantes traseros del cuadro. Esta propuesta de las abrazaderas es fantástica, ya que permite ponerle el que quieras, incluso para la horquilla delantera.

El modelo Thule Pack´and Pedal es uno de los más populares y sirve tanto como transportín delantero como trasero. Además, se le pueden añadir protecciones laterales para las alforjas.

Portabultos con abrazaderas en los tirantes de una bicicleta

3. Portabultos de Eje pasante

Esta es la opción más interesante y fiable para bicicletas de carbono. Consiste en un portabultos que se coge mediante un eje pasante (el cierre rápido de la rueda), por lo que la carga no afecta al cuadro de carbono. El peso del equipaje recae sobre el eje y los portabultos quedan totalmente fijados a la bici, evitando cualquier movimiento. Para el agarre superior, se puede elegir cierre a la tija o a los tirantes mediante abrazaderas.

Detalle de un portabultos anclado al eje pasante de la rueda

Un problema común es que la mayoría de bicicletas de montaña de carbono modernas traen eje pasante de 12mm, y el cierre de estos portabultos suele ser el clásico cierre rápido para ejes de 9mm. Existen dos soluciones:

  1. Ponerle al buje de 12mm unos adaptadores para convertirlo en uno de 9mm, de modo que el eje pasante del portabultos encaje sin problema. Deberás tener en cuenta la marca del buje trasero de tu bici.
  2. Optar por marcas como Old man mountain, que ofrecen todo tipo de ejes con su modelo Sherpa para fat bikes, ejes de 12mm, etc., aunque suelen ser más caros.

Si el portabultos es corto y va cogido a los tirantes en vez de a la tija, también valdrá para bicis de doble suspensión, como es el caso del Old man mountain Sherpa.

También tienes la opción de ponerle una abrazadera a la tija del sillín y elegir un transportín que se encaje en el eje. Las patillas suelen venir con el transportín, pero el cierre del sillín se compra aparte, solo tienes que fijarte bien en el diámetro.

Por ejemplo, es posible llevar un portabultos anclado por delante a una abrazadera de tija con anclajes para portabultos, incluso si la bicicleta ya tiene los anclajes practicados en las vainas. Además, las varillas (o pletinas) de muchos portabultos llevan orificios alargados que permiten ajustarlos a distintas distancias.

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