Todo sobre las Barras Portaequipajes para Coche: Guía Completa

La baca del coche es un espacio extra complementario que se coloca en el techo y que sirve para guardar las cosas que no caben dentro del maletero del vehículo. La baca del coche es un elemento que facilita el transporte de equipaje y otros objetos cuando viajas por carretera. Fundamentalmente, las barras portaequipajes de techo se utilizan para colocar encima de ellas bicicletas, esquíes, tablas de surf o cajas portaequipajes. No podemos hablar de las barras de techo sin hacer referencia a las cajas portaequipajes, ya que, junto con el transporte de bicicletas, son el uso mayoritario que se da a estas barras. También es importante el tamaño: todos queremos un portaequipajes grande en el que quepa de todo, pero es esencial que no sobrepase la línea del parabrisas y que no dificulte la apertura del maletero. La denominación baca coche engloba ambos términos. No obstante, cuando hablamos de barras de techo nos referimos a la instalación de 2 barras en turismos y 2-3-4 barras en vehículos industriales.

Las bacas son estructuras de aluminio o de acero compuestas por barras longitudinales y transversales que forman una especie de emparrillado. Se colocan en la parte superior del vehículo y en sus laterales llevan una barandilla más elevada, con el objetivo de asegurar la carga. Las primeras bacas del mercado eran menos complejas que las actuales. Eran unas simples barras que se colocaban encima del vehículo.

Aquí va una verdad universal: no importa cómo de grande sea el maletero de nuestro coche, siempre terminará siendo pequeño. Si te quedaste sin espacio en el maletero o porque las dimensiones de los objetos impiden transportarlos de ninguna otra forma (como sucede, por ejemplo, con tablas de surf, kayaks o bicicletas), la baca es una solución. Esta última es una alternativa interesante para conseguir un maletero extra sin tener que comprar un remolque.

Tipos de Portaequipajes y Sistemas de Fijación

Existen diferentes tipos de portaequipajes, cada uno adaptado a distintas necesidades y vehículos:

• Portaequipajes de barra transversal: Adecuado para fijar objetos grandes como bicicletas, esquís, etc. Es el tipo más común de portaequipajes de techo, que suele consistir en dos barras transversales y cuatro soportes. Su principal ventaja es que es flexible de instalar y puede ajustarse según sea necesario, adecuado para una variedad de modelos y usos. Los portaequipajes de barras cruzadas son generalmente adecuados para fijar artículos grandes como bicicletas, esquís y kayaks. Al comprar, debe prestar atención a su material y capacidad de carga.
• Caja de equipajes de techo: Proporciona espacio de almacenamiento cerrado, adecuado para colocar ropa, equipo de camping, etc. La caja de equipaje del techo proporciona un espacio de almacenamiento cerrado para proteger los objetos del viento y la lluvia. La caja de equipaje suele tener un dispositivo de bloqueo para garantizar la seguridad de los artículos. Al comprar una caja de equipaje en el techo, debe prestar atención a su capacidad, material y método de instalación. La capacidad debe seleccionarse de acuerdo con las necesidades reales, y el material debe tener características impermeables, resistentes al sol, a prueba de polvo y otras.
• Rack lateral: Se utiliza para fijar elementos en el lateral, adecuado para su uso cuando no hay suficiente espacio en el techo. El rack lateral se instala normalmente encima de la puerta, que puede fijar fácilmente elementos largos como escaleras y tuberías. Al comprar un rack lateral, debe prestar atención a su método de instalación y estabilidad.
• Baca inflable o de PVC: Son las más ligeras de las tres, aunque también las menos resistentes y las que permiten llevar menos kilos de carga.

La elección de la baca adecuada dependerá del tipo de techo que tenga nuestro vehículo y de nuestras necesidades. Es básico saber el tipo de techo con que cuenta nuestro vehículo para así poder realizar la elección correcta de nuestras barras portaequipajes.

Sistemas de Fijación al Techo del Vehículo:

• Techo liso: Es la opción más común y se caracteriza porque el fabricante del vehículo no incluye fijaciones. En este tipo de techo, los soportes irían instalados a presión sobre el marco de la puerta.
• Puntos de fijación o “fixpoint”: Los fabricantes dotan al vehículo con orificios o algún otro elemento en el techo para la instalación de barras. Reconoceremos fácilmente este tipo de techo si, al mirar en el techo del vehículo encontramos unos puntos de fijación. Normalmente estos puntos de fijación están ocultos, bajo una solapa, o un protector, para que así no queden los puntos de fijación al aire. Los soportes en este caso, serán específicos para cada modelo.
• Railing: Barras longitudinales abiertas o cerradas que están incluidas en tu vehículo, normalmente suelen ser rancheras, monovolúmenes o 4×4. Estas barras están elevadas unos centímetros del techo y dejan un espacio entre el techo y éstas barras. El railing lo podremos reconocer fácilmente puesto que, son dos barras longitudinales que vienen instaladas en el techo del vehículo, que están elevadas unos centímetros, y sobre las cuales irán instaladas las barras de techo, puesto que, en este caso, las barras de techo van fijadas sobre las barras longitudinales a presión con una pinza.
• Railing integrado (o carril en el techo): Se trata de barras longitudinales unidas al techo (elevadas pero sin espacio entre el railing y el techo). Al igual que el techo con railing normal, el railing integrado también consiste en dos barras longitudinales en el techo, pero con la diferencia, que este tipo de railing está integrado en el techo, con lo cual, no está separado del techo.
• Perfil en T: Este techo cuenta con un raíl en T. La ranura en una barra de techo es llamada habitualmente “perfil en T” porque el perno que se desliza dentro de la ranura dejando el adaptador hacia arriba para fijar los accesorios, es como una T invertida.
• Techo con vierteaguas: Este tipo de techo es el menos común y más antiguo. Lo solían llevar los vehículos comerciales de hace años. Como hemos comentado anteriormente, es básico saber el tipo de techo con que cuenta nuestro vehículo para así poder realizar la elección correcta de nuestras barras portaequipajes. Se trata de un sistema que tenían sobre todo los coches más antiguos. Este es el tipo de techo menos común, y lo encontraremos sobre todo en vehículos comerciales. Podremos diferenciar el perfil en T porque este es una guía fina que va instalada a cada lado del techo del coche.
• Techos sin instalación: Hay vehículos que directamente no tienen ningún tipo de sistema instalado. Si quieres llevar material en el techo, es necesario adquirir un kit de fijación que se adapte a las dimensiones de tu coche.

Materiales y Capacidad de Carga

El material de la cremallera afecta directamente a su durabilidad y capacidad de carga:

• Aleación de aluminio: Ligera y resistente a la corrosión, adecuada para uso diario. Los portaequipajes de aluminio son populares por su ligereza y resistencia a la corrosión. Las barras de aluminio son más ligeras, redondeadas y aerodinámicas, aunque también notablemente más caras. Estéticamente son mucho más bonitas, incluso pueden resultar deportivas, y sin renunciar a la resistencia que ofrecen las de acero. Son recomendables para quienes las quieran dejar instaladas todo el año. Las barras de techo fabricadas en aluminio con perfil aerodinámico que simula el ala de un avión. Este diseño ofrece una mayor atenuación al ruido y, a su vez, el consumo de combustible durante la conducción es menor.
• Acero: Fuerte capacidad de carga, pero pesado, adecuado para ocasiones en las que se necesitan transportar objetos pesados. Los portaequipajes de acero tienen una gran capacidad y resistencia de carga, adecuadas para ocasiones en las que es necesario transportar objetos pesados. Sin embargo, los portaequipajes de acero son pesados y relativamente incómodos de instalar y desmontar. Las barras de acero son, en general, más baratas, pero bastante más pesadas y suelen presentarse con diseños más rectos, por lo que son menos aerodinámicas y más ruidosas. Barra estándar con forma rectangular (30x20 mm) fabricada en acero. Este modelo es uno de los más vendidos en nuestra web. Barras de acero galvanizado que cuentan con un perfil reforzado y redondeado que mejora la aerodinámica y la durabilidad.
• Plástico: Ligero, adecuado para el transporte a corta distancia de artículos ligeros. Los portaequipajes de plástico son ligeros y de precio relativamente bajo, adecuados para el transporte a corta distancia de artículos ligeros. Sin embargo, las gradillas de plástico para equipaje tienen una capacidad de carga y durabilidad deficientes, y no son adecuadas para uso a largo plazo y de alta intensidad.

La capacidad de transporte del portaequipajes es de entre 50kg y 100kg, aunque puede variar según el modelo y fabricante. Es fundamental no sobrepasar la Masa Máxima Autorizada (MMA) especificada por el fabricante, que normalmente ronda los 100 kg. Exceder estos límites conlleva sanciones y pone en grave peligro la seguridad.

Instalación y Consideraciones de Seguridad

La instalación de la baca debe realizarse siguiendo las instrucciones detalladas del fabricante. Antes de su uso real, se recomienda realizar una prueba de carga sencilla. Es crucial asegurar la carga para que no se mueva durante la marcha ni comprometa la estabilidad del vehículo.

Pasos Generales de Instalación:

1. Preparación: Lea las instrucciones de instalación en detalle. Asegúrese de que el techo está limpio y libre de polvo y residuos.
2. Instalación del Soporte: Fije el soporte en la posición reservada en el techo o en el canalón de lluvia para asegurar una instalación estable.
3. Instalación de las Barras/Caja: Fije la barra transversal o la caja de equipajes al soporte y ajuste la posición para asegurarse de que esté paralela, centrada y firme.
4. Fijación Final: Apriete todos los pernos con una llave para asegurarse de que todo está bien conectado. Compruebe de nuevo la estabilidad para asegurarse de que la cremallera no se afloja durante la conducción.

El transporte de materiales en el exterior siempre es una situación especial a la hora de conducir. La baca supone un cambio en la aerodinámica del vehículo: tu coche responderá de forma diferente a lo que estás acostumbrado. Si no sujetas bien la carga, esta se puede desplazar (e incluso salir despedida contra otro vehículo) y provocar inestabilidad en el coche. Si hay una gran resistencia al viento, el consumo de combustible es mayor.

Normativa y Consejos de Uso

En España, se pueden llevar numerosos objetos en la baca de un coche, siempre que se cumpla con la normativa oficial de tráfico. La carga no debe sobresalir más del 10% de la longitud del automóvil (aunque si la carga es indivisible, se puede superar en hasta un 15%). Además, en los vehículos particulares, no está permitido que sobresalga lateralmente. Exceder estos límites conlleva una multa de 500 euros y la pérdida de cuatro puntos del carnet de conducir.

Transporte de Cargas Específicas:

• Tablas de surf: Deben asegurarse con correas específicas y colocarse con las aletas hacia arriba y la parte delantera de la tabla mirando hacia la parte trasera del coche. Esto ayuda a reducir la resistencia al viento. Es aconsejable proteger las tablas con fundas.
• Kayaks: Puedes elegir entre portakayaks específicos o solo sobre la baca, además de cinchas de alta resistencia para sujetar firmemente la embarcación.
• Bicicletas: Una buena opción es recurrir a barras debidamente homologadas. En un turismo normal, puedes transportar hasta cuatro bicicletas a la vez.

Desde el departamento de seguridad vial del RACE recordamos que la forma más segura de llevar las cosas dentro de un coche es en el maletero. No obstante, te recomendamos que desmontes la baca si no la vas a usar. Compruebe la estabilidad de la cremallera antes de cada largo viaje para garantizar un uso seguro. Una inspección periódica puede detectar la holgura o daños de la cremallera del equipaje a tiempo para evitar accidentes durante la conducción. Intente arreglar los elementos en el centro del portaequipajes para reducir la resistencia al viento y el ruido de conducción.

La compra e instalación de un portaequipajes adecuado para el coche puede mejorar considerablemente la funcionalidad y la comodidad del vehículo. En el proceso de compra, es necesario considerar de manera exhaustiva factores como la demanda, la correspondencia de modelos de vehículos, los materiales, la capacidad de carga y la seguridad. Durante la instalación, siga estrictamente las instrucciones para garantizar la estabilidad y seguridad de la cremallera.

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